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新聞動態

柴油發電機組的潤滑油作用
柴油發電機組內燃機除了需有燃料外,還需要有潤滑油(俗稱機油)才能正常運轉,內燃機油的作用包括:
 
1.潤滑作用
 
發動機在運轉時,它的許多幾件都要相互高速地摩擦,如果得不到適宜的潤滑,就會造成金屬與金屬間的干摩擦,產生很大的摩擦力。這不僅要消耗大量的動力,而且摩擦產生的熱量會使機件損壞。加入機油后,就粘附在機件表面,形成一層油膜,這樣,金屬之間的干
 
摩擦就變成成了機油層間的液體摩擦使沒擦力顯著減小,即提高了效率,也保護了機件。
 
2.冷卻作用
 
由于燃料燃燒結合機件之間的摩擦,產生熱量,這部分熱量通過機油和冷卻系統從機體中導出。在發動機工作時,機油不斷地從氣缸、活塞、曲軸等摩擦表面上吸附熱量并把它傳到其他溫度較低的零件上,起到冷卻作用,從而保持零件溫度不至于過高而損壞。
 
3.清潔作用
 
在發動機工作時,燃料燃燒后形成碳物質,機油氧化后生成膠狀物,機件間的摩擦會產生金屬屑等。所有這些臟物、雜質會沉積粘附在機件表面如果不把他們清洗除去,就會使機件的磨損增大。膠狀物的嚴重形成,會使活塞環粘結,致使發動機不能正常運轉,甚至
 
損壞機件。因此必須從各個摩擦表面上把這些臟物、雜質及時洗掉,循環的機油就起著清洗作用。
 
4.密封作用
 
發動機的各機件間都要有一定的間隙以保證機件的正常運轉。如果這些間隙得不到密封,燃燒室就會漏氣,降低了氣缸壓力,從而降低發動機的輸出功率。同時,廢氣還會從燃燒室經過活塞和汽缸壁的間隙竄入曲軸箱。從而使曲軸箱的機油收到稀釋和污染。
 
機油能填充機件間的縫隙,形成有風,起到密封的作用,從而防止了以上現象的發生。
 
5.防銹作用
 
發動機的機件是由金屬制作的,若沒有機油附著于金屬表面,金屬就會與空氣、水分及燃料接觸,發生化學作用,產生銹蝕,機油附著于幾件表面上,可防止空氣。水分及燃氣與機件表面接觸產生銹蝕,起到防銹作用。
 
6.緩沖作用
 
在軸與軸承之間的機油膜,可以使零件間的沖擊負載作用減輕。
 
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