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柴油發電機組如何把握電加熱功能開啟時機
柴油發電機組電加柴油發電機組電加熱功能開啟時機要恰當
大家都知道柴油發電機組的電加熱是幫助柴油發電機組更好運作的一個功能,但是對于什么時候開啟不少人心里沒底,下面我們一起來看看關于柴油發電機組電加熱功能開啟的時機把握問題。
 
為防止柴油發電機組由于柴油阻塞,無法快速進入工作狀態,一般在室外溫度低于5攝氏度時(針對0號柴油),開啟柴油發電機的電加熱功能。
 
柴油發電機組作為市電和UPS的后備電源,需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時候,這些蠟會逐漸析出,甚至導致柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時,此時的溫度稱為柴油的冷慮點。copyright by www.jsxgqy.com
 
以0號柴油為例,其凝固點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時,開啟電加熱功能,使得柴油的狀態理想,可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能,因此,應注意在恰當的溫度開啟這一功能。例如,當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時,不應開啟這一功能。
 
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總而言之,在恰當的時機開啟電加熱功能,能夠使柴油發電隨時高效投入工作,也能確保各個零部件的和諧運作,有了以上內容的參考相信大家不用再糾結開啟時機的問題了。熱功能開啟時機要恰當
發布時間:2013.10.10 新聞來源:星光 瀏覽次數:
大家都知道柴油發電機組的電加熱是幫助發電機更好運作的一個功能,但是對于什么時候開啟不少人心里沒底,沒有一個準確的指向,這里星光就來告訴大家什么時候開啟電加熱功能最合適。
 
為防止柴油發電機由于柴油阻塞,無法快速進入工作狀態,一般在室外溫度低于5攝氏度時(針對0號柴油),開啟柴油發電機的電加熱功能。
 
柴油發電機組作為市電和UPS的后備電源,需要保障其隨時可用。而柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時候,這些蠟會逐漸析出,甚至導致柴油凝固無法流動。當柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時,此時的溫度稱為柴油的冷慮點。copyright by www.jsxgqy.com
 
以0號柴油為例,其凝固點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時,開啟電加熱功能,使得柴油的狀態理想,可隨時投入工作。電加熱會消耗一定量的電能,因此,應注意在恰當的溫度開啟這一功能。例如,當溫度遠高于所使用柴油的冷濾點時,不應開啟這一功能。
 
總而言之,在恰當的時機開啟電加熱功能,能夠使柴油發電隨時高效投入工作,也能確保各個零部件的和諧運作,有了以上內容的參考相信大家不用再糾結開啟時機的問題了。

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