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新聞動態

柴油發電機組技術問題噪聲分析及其處理辦法

 

  1、發電機(電球)失磁是怎么回事,應怎么處理?

 

  答:發電機(電球)長時間不用,導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵磁線圈建立不起應有的磁場,這時發電機價格運轉正常但發不出電,此類現象新機或長期不用的機組較多。處理方法:

 

  1)有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕。2)無勵磁按鈕的,用電瓶對其充磁。3)帶一個燈泡負荷,超速運轉幾秒鐘。

 

  2、電能屬于哪級能源?交流電的特點是什么?

 

  答:電能屬于二級能源,交流電由機械能轉換過來,直流電由化學能轉化過來,交流電的特點是不能儲存,現發現用。

 

  3、為什么發電機(電球)工作倉必須保證清潔、地面無浮塵?

 

  答:柴油機若吸入臟空氣會使功率下降;發電機價格若吸入沙粒、灰塵等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞,重者導致燒毀。

 

  4、引起水溫高報警停機以至無法使用,有哪些原因?

 

  答:水箱漏水或水量不足;水溫傳感器損壞;水箱水道污垢太厚或散熱片油污過多;

 

  風扇皮帶磨損過大,壓力不足;水泵磨損,泵水量不足;節溫器開啟角度不夠,有卡死現象;氣缸墊沖壞,水道與氣缸相通;氣缸套磨損過甚,局部滲水;機房通風不符合要求;發電機超載運行;(含發動機乏力)供油量過大。

 

  5、柴油機為什么冒黑煙?

 

  答:柴油機在高負荷時,排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程,目前還不完全清楚,一般認為當柴油機負荷高時,噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察,可以看到大的炭煙粒子直徑在0.05μm左右。柴油柴油發電機組機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的柴油機中,高溫的氣體包圍著液態的油滴,造成了進行裂解反應最有利的條件,燃燒過程的高速攝影證實,在上止點附近都會出現大量的黑煙,但在一般情況下,炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒,使排氣無黑煙。但是如果氣缸空氣不足,混合過程進行緩慢,那么由于膨脹而使氣缸溫度下降,則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全,柴油機經濟性下降,排溫升高,排氣冒黑煙,燃燒室表面積炭,并使負荷不能再行提高。積炭還會引起活塞環或活塞卡住、氣門咬死等故障。因此不允許柴油機在長時間超負荷的狀態下工作。

 

  6、油箱內為什么會有水,如何防止?

 

  答:合格的燃油出廠時不會含有雜質和水分,但在運輸和儲存過程中或多或少會混入塵埃、污物及水分;油箱不滿時,箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混入燃油中。燃油的使用和儲存上應注意下面幾點:1)燃油先要在油箱內存放24小時以上,使水和雜質沉淀后使用;2)每次工作結束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混入燃油內;3)注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,注意不要將低部沉積物一起抽出;4)定期打開油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。

 

  一、柴油發電機組噪聲源分析

 

  發電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲,以及滾動軸承旋轉所產生的機械噪聲。

 

  根據上面對柴油發電機組的噪聲分析,一般對于發電機組的噪聲采用兩種處理方式:機房做降噪或者采用靜音機組(防音型機組)。機房降噪需要對以上的噪聲產生原因分別做處理,主要有以下方法:機房的進風口和排風口分別做隔音墻,同時風口要錯開,網站建設進風通道和排風通道內設置進、排風消聲器,同時設置進、排風消聲百葉窗,這樣消聲量可以達到40分貝;機房內頂部和四周墻上鋪設吸聲系數高的吸、隔聲板,主要用來消除室內混響康明斯發電機組,降低機房內聲能密度,降低聲源向外輻射的強度;為防止噪聲通過大門向外輻射,可以設兩極房門,并采用隔聲性能好的雙層隔聲門;排煙管處可以選擇標準9分貝的消聲器或者40分貝的消聲器,可以保證機組排煙噪聲的有效控制。以上的處理同樣可以抑制發電機的噪聲,通過降噪處理,機房的噪聲可以達到用戶的要求。

 

  柴油發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,柴油發電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發動機組噪聲的主要噪聲源。

 

  二、柴油發電機組噪聲的控制措施

 

  柴油發電機組噪聲的控制措施一:隔音房

 

  在柴油發電機組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3超細玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。

 

  柴油發電機組噪聲的控制措施二:排風消聲

 

  柴油發電機組依靠自帶風扇排風,在排風房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側鍍鋅穿孔板夾超細玻璃棉結構。9個相同尺寸的消聲器拼裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風百葉窗。

 

  柴油發電機組噪聲的控制措施三:進風消聲

 

  在隔聲房頂部安裝自然進風消聲器。消聲器制作同排風消聲器,凈消聲長度為1.0m,截面尺寸為3.4m×2.0m,消聲片厚200mm,間距200mm,消聲器外接無襯里90°消聲彎頭,消聲彎頭長1.2m。

 

  柴油發電機組噪聲的控制措施四:排煙消聲

 

  通過柴油發電機組原廠配套的2個住宅型消聲器消聲,消聲后的煙氣合并為一個Φ450mm的煙管從排風百葉窗伸出向上排放。

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